我厂经过多年研究、开发、研制成功多种结构形式的充气减震器，有双缸油、气压混合双项充气减震器系列产品，也有单缸油、气压混合双项充气减震器系列产品，还有单缸双向气压减震器系列减震器产品，有效地解决了油压减震器存在的缺陷，也克服了其他厂家充气减震器存在的易漏油、“异响”、“发硬”的毛病。
在减震器的设计上取得专利；ZL 200420070384.6，ZL200520089516.4和200520146133.6在减震器的制造工艺上有发明专利；200410050295.X。
该类产品设计结构独特、工艺先进，产品性能优良经久耐用，是有自主知识产权的更新换代产品。
此专利用于国内外各种车型，有着比以往普通汽车减震器更高一步的使用效果，杜绝了普通汽车减震器的“异响”和“发硬”现象，使用舒适、耐久。
目前、随着我国汽车产业的不断发展，我国的汽车减震器使用寿命很短、经常需要更换，我通过调研发现我国当时汽车所使用的大部分是油压减震器，这种产品是几十年前设计生产的，由于受当时技术水平的限制，这种产品存在很多缺陷：它没有防空程器和自动控制结构、灵敏度不佳、振幅大、易漏油和使用寿命短等。它已远远不适应当前形式的发展。
随着双活塞双油封多档自动控制充气式汽车减震器的面市将开辟出一片广阔的天地来。
我公司生产的充气式汽车减震器是和以往减震器厂家所使用的检测标准是不一样的，我们的产品不是在一个速度下检查它的最大拉伸阻尼和最大压缩阻尼，而是根据各档的设计分几个速度下的最大拉伸与最大压缩阻尼进行检查的。其实产品的质量不是通过检查手段检查出来的，而是由设计水平、工艺水平和制造水平决定的。只要严格按照工艺规程组织生产，产品质量是很容易得到保证的。

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